Национальный морской музей

Открытка, Порт Эйлат - Красное море, 22.4.1958. Коллекция Филиппа Шрайбера, Национальный морской музей, Хайфа

Неизвестный фотограф, Вид с воздуха на порт Хайфы, 1960-е годы, Черно-белая фотография. Коллекция Хайфы, доктор Йирмияху и Шошана Римон, Городской музей Хайфы

Конверт первого дня, открытие почтового отделения "Хайфа-Харбор" в Государстве Израиль, 8 ноября 1950 года. Коллекция Хайфы, доктор Йирмияху и Шошана Римон, Городской музей Хайфы

Иллюстрация эффективности работы порта Хайфа, июль 1948 г. - март 1950 г., коллекция Хайфы, Иллюстрация эффективности работы порта Хайфа, июль 1948 г. - март 1950 г., Коллекция Хайфы, доктор Йирмияху и Шошана Римон, Городской музей Хайфы

Фото Саде, Порт Хайфа - Грузчики поднимают ящики с сельскохозяйственной продукцией на корабль, 1963 г. Черно-белая фотография, Коллекция Хайфы, доктор Йирмияху и Шошана Римон, Городской музей Хайфы

Конверт, пароход «Катерина Мадре». Торжественное открытие почтовой службы на судах, Эйлат-Массауа (Эритрея), 20.3.1957 г. Коллекция Филиппа Шрайбера, Национальный морской музей, Хайфа

Фотография Саде, Хайфа, теплоход «Йегуда», 1960-е годов, Коллекция Хайфы, доктор Йирмияху и Шошана Римон, Городской музей Хайфы

Конверт, посвящённый дню выпуска серии марок «Муравьи в Израиле», порт Эйлат и первый рейс корабля «Хи Дорома» из Эйлата в Шарме-эль-Шейх, 19.02.1969. Коллекция Филиппа Шрайбера, Национальный морской музей, Хайфа.

Конверт, Конверт первого дня с марками портов Израиля, порта Эйлат и первого рейса парохода «Hey Daroma» из Эйлата в Шарм-эль-Шейх, 19.2.1969, Коллекция Филиппа Шрайбера, Национальный морской музей, Хайфа

Фото Саде, Хайфа, Грузчики на перерыве, 1960-е годы, Черно-белая фотография, Коллекция Хайфы, Доктор Йирмиягу и Шошана Римон, Городской музей Хайфы

Неизвестный художник, залив Акко и гора Кармель (1665-1701)

Кредит: Евгения Кацнер

"Давайте строить порт!" | Порты Израиля

Новая выставка

Постоянная выставка

Куратор:

Ади Шелах

Доступный для инвалидов

Дополнительная информация:

046030800

Как добраться

"Давайте строить порт!" | Порты Израиля

Новая выставка в Национальном морском музее

Расположение Израиля вдоль торговых путей, соединяющих три континента — Азию, Африку и Европу, — придало его портам историческое значение. До начала XX века порты Яффо и Акко были основными пассажирскими и грузовыми портами страны. Эти порты развивались на протяжении тысячелетий как органические части городской инфраструктуры, подобно другим значимым портам вдоль Средиземноморья.

История современных портов Израиля отражает развитие страны. Эта история берет истоки еще со времен Британского мандата, когда британцы построили порты Хайфа и Яффо в 1930-х годах, и продолжилась строительством портов в Эйлате и Ашдоде в 1950-х и 1960-х гг. в ответ на стратегические потребности "нового" государства. Недавно порты Израиля претерпели изменения в ответ на "контейнерную" революцию, крайне необходимую реформу в работе портов и необходимость адаптации портов к требованиям XXI века. Этот процесс позволил портам обрести политическую независимость, приобрести профессиональный опыт, разработать долгосрочные инициативы планирования и инвестиций и создать необходимую экономическую устойчивость для будущего Израиля.

Политическая реальность Израиля означала, что для импорта и экспорта товаров он должен действовать как «островное государство». Его морские порты служат основными торговыми воротами, причем большинство товаров, ввозимых в Израиль, проходят через эти порты. Объемы постоянно увеличивались с годами, и сегодня 98% торговли Израиля по весу осуществляется по морю.